Kawasaki KL250 Super Sherpa – ремонт двигателя.

2009-Kawasaki-SuperSherpaa

Ситуация с этим практически новым (2000 км) мотоциклам была довольно интересная. Сперва он не хотел тянуть на “холодном” двигателе, оживая только после получасовых покатушек, а после вмешательства в карбюратор и, как мне все таки казалось двигатель, и вовсе перестал заводиться.

Рубрика: Kawasaki | 2 комментария

Yamaha DT125- мелкий ремонт двигателя.

DT125LC

Вопроса по мотоциклу было два, замена поршневой и ремонт КПП.

Читать далее

Рубрика: Yamaha | Метки: , , , | 1 комментарий

Africa Twin – небольшое ТО.

P6218093

Africa Twin – мотоцикл простой, неприхотливый и надежный,  с проверенным мотором, который Хонда ставит везде, изменяя лишь некоторые детали и объем двигателя. Один мой клиент, попросил сделать маленькое ТО, перед дальнобоем.

Читать далее

Рубрика: Honda | Метки: , , , | 2 комментария

Kawasaki GPZ 600 – ремонт ГБЦ

1987-gpz600r

Мотоцикл прибыл с проблемой утечки охлаждающей жидкости, через вентиляцию свечных колодцев, при более тщательном осмотре, выяснилось, прокладка ГБЦ установлена на герметик. По этой причине решено было снять мотор и немного привести его в порядок.

Читать далее

Рубрика: Kawasaki | Метки: , , , | 2 комментария

Honda VTR 1000 –ремонт ГБЦ

VTR1000-3

Есть у моторов Honda некоторые слабости ,- натяжитель цепи ГРМ. И если в случае рядных это не так страшно, V-twin страдает больше. У данного экземпляра на скорости под 200 “что-то застучало и я остановился”.

Читать далее

Рубрика: Honda | Метки: , , , , | Оставить комментарий

Aprilia RSV 1000 Mille – ремонт генератора.

Предыстория проста- “ехал, застучало, остановился”.  Зная ,что эти очень надежные моторы просто так не стучат, попробовал провернуть коленвал от руки, он не поддался ,по этому двигатель снял и приготовил к разборке.

P9304124 P9304129

Читать далее

Рубрика: Aprilia | Метки: , , | Оставить комментарий

Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part two.

Итак, продолжим. Параметры коленвала не выходил за рамки установленные заводом –изготовителем, биений, искривлений и всевозможных деформацией нет,  по этому он просто отполировался.

P3183371

Читать далее

Рубрика: Yamaha | Метки: , , , , , | 51 комментарий

Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.

yamaha-yzf-r6-2001-2

Мотоцикл был куплен владельцем как “первый настоящий”, без всяких осмотров и тест-райдов у ушлых перекупов. Как это обычно бывает- состояние было “в огне”. Хоть внешнее мотоцикл выглядел достойно за свои 4,5 к условных, через пару дней после покатушек, мотор стал изрядно подтраивать, и существенно терять в динамике. Продавец посоветовал  поставить стантовые зведы, что-бы ехало. Но владелец отказался и приехал к нам. После стандартной процедуры регулировок настроек всего и вся а так же смены масла, мотор заработал гораздо лучше, но на R6 все еще был не похож. Перепроверив все еще раз, мы провели повторную процедуру измерения давления в цилиндрах, и были неприятно удивлены, 2, 4, 6, 8 – ни о какой нормальной работе двигателя не может быть и речи. Тогда и было принято решение разбирать и смотреть, так как продавец заявил –“сами дураки”.

Читать далее

Рубрика: Yamaha | Метки: , , , , | 17 комментариев

Стальные монстры: Kawasaki ZRX1200

P1292830

Мотоцикл попал на плановое ТО, и когда его выгрузили из микроавтобуса, первая мысль была, “зачем мне его привезли”. Выглядит техника просто шикарно ,чистая, красивая, ни одно подтека масла или антифриза. Завелась так же- с пол-оборота, не смотря на мороз градусов в 15. Работал мотор ровно и красиво, правда на холостом ходу погромыхивала цепь ГРМ, что очень странно, пробег в 20к миль казался очень реальным.

Читать далее

Рубрика: Kawasaki | Метки: , , , , | 6 комментариев

BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.

BMW_F-650-GS_Dakar

Мотоцикл оказался у меня случайно, ребята из Москвы немного не доехали до слета, перестал заводиться мотоцикл. Шел дождь, копаться в дороге было не интересно,  и его доставили на бусе в мастерскую.

Читать далее

Рубрика: BMW | Метки: , , , , , | 17 комментариев