-
Свежие записи
Свежие комментарии
- Storm к записи BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.
- Стас к записи BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.
- Storm к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
- Storm к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
- никита к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
Архивы
Рубрики
Мета
Архив за месяц: Сентябрь 2011
Suzuki GSF1200 Bandit — замена цепи ГРМ.
Что бы заменить цепь ГРМ на этом двигателе- существует два варианта, расклепать цепь с помощью специнструмента:
Рубрика: Suzuki
10 комментариев
Honda CBR600F4i 06г. -ТО.
Стандартное ТО для мотора с пробегом более 12000 км. Скажу, что мотоцикл выглядел очень ухоженно, чистенько и аккуртано, но без лишнего понта и гламура.
Рубрика: Honda
11 комментариев
Ремонт Kawasaki KLX 650 part 1.
Мотоцикл заехал на днях, с четким стуком в районе цилиндара, или головки блока. После небольшого осмотра, проверки состяния натяжителя, который к слову был заклинивший, но благополучно вылечен, было приянто решение снять двигатель и разобрать, для более тщательного диагноза. Кстати, мотоцикл … Читать далее
Рубрика: Kawasaki
6 комментариев
Ремонт Suzuki GSXR 750 98.
Мотоцикл привезли как обычно водится уже, на эвакуаторе. Внешне, он выглядел очень хорошо, все крепкое, не разбитое, не заюзанное тысячей бестолковых хозяев из провинций. История забавна и интересна, со слов хоязина.
Рубрика: Suzuki
Оставить комментарий