-
Свежие записи
Свежие комментарии
- Storm к записи BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.
- Стас к записи BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.
- Storm к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
- Storm к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
- никита к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
Архивы
Рубрики
Мета
Архив за месяц: Май 2012
Yamaha YZF 1000 R Thunderace
Thunderace — очень интересный мотоцикл, и, к сожалению, мало распространённый в Беларуси. Отличительной особенностью двигателя является двадцатиклапанная система механизма ГРМ на литр обЪема, а так же фирменная разработка Yamaha- EXUP. Я не вспомню с ходу, на каких еще карбюраторных мотоциклах … Читать далее
Рубрика: Yamaha
Метки: двигатель., карбюраторы, клапаны, колпачки, маслосъемные, распредвалы, ремонт, сцепление., ТО
6 комментариев
Kawasaki KLE500- ТО.
Kawasaki KLE500 — довольно редкий мотоцикл с популярным движком который используется на многих младших моделях Kawasaki. По этому и процедуры обслуживания простые и понятные каждому.
Suzuki GS500 — как регулировать клапанные зазоры.
Расскажу о таком важном моменте технического обслуживания мотоцикла, как регулировка клапанных зазоров. На примере очень популярного мотоцикла Suzuki GS500, который побывал у меня на ТО.
Suzuki Bandit 600S, ремонт.
Предыстория мотоцикла такова, появилась течь масла из-под головки блока цилиндров, был произведен ремонт, заменен блок цилиндров ( по причине больших глубоких раковин на зеркале) и установлены новые прокладки. Но, к сожалению через 100 км пути, проблема снова дала о себе … Читать далее
Рубрика: Suzuki
Метки: 600, Suzuki Bandit, блок цилиндров, распредвалы, ремонт, течь масла, шлифовка головки блока
11 комментариев
Polaris Sportsman 500- ремонт, ТО.
Кавдроцикл поступил диагнозом "не заводится". Стартер крутит, но ничего не происходит, а ручной пуск невозможен.