-
Свежие записи
Свежие комментарии
- Storm к записи BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.
- Стас к записи BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.
- Storm к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
- Storm к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
- никита к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
Архивы
Рубрики
Мета
Архив за месяц: Ноябрь 2013
Honda VTR 1000 –ремонт ГБЦ
Есть у моторов Honda некоторые слабости ,- натяжитель цепи ГРМ. И если в случае рядных это не так страшно, V-twin страдает больше. У данного экземпляра на скорости под 200 “что-то застучало и я остановился”.
Aprilia RSV 1000 Mille – ремонт генератора.
Предыстория проста- “ехал, застучало, остановился”. Зная ,что эти очень надежные моторы просто так не стучат, попробовал провернуть коленвал от руки, он не поддался ,по этому двигатель снял и приготовил к разборке.
Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part two.
Итак, продолжим. Параметры коленвала не выходил за рамки установленные заводом –изготовителем, биений, искривлений и всевозможных деформацией нет, по этому он просто отполировался.