Архив рубрики: Suzuki

Suzuki GSXR600 +Power Commander+ Ignition Module

Установка Power Commander вкупе с Ignition module может дать хороший результат, особенно если уже установлен прямоточный выпуск с фильтром нулевого сопротивления.

Рубрика: Suzuki | Метки: , , | 6 комментариев

Suzuki Intruder 125- младший брат.

  Не смотря на маленький объем – мотоцикл имеет полноценный двухцилиндровый четырёхтактный, шестиклапанный  мотор. Который, к сожалению, ехал очень плохо, мотор троил и не развивал обороты.

Рубрика: Suzuki | Метки: , , , | Оставить комментарий

Suzuki RF600- ремонт КПП. One more.

Как я уже говорил ранее, отсутствующая вторая передача на RF600 (900)- нормальное явление. В этом экземпляре она почти была. То есть, без нагрузки включалась и что-то там похрустывая ехала. Кроме того, сцепление вело себя крайне странно и подозрительно. Что же, … Читать далее

Рубрика: Suzuki | Метки: , , , , , | 4 комментария

Suzuki RF600 — ремонт КПП.

Полагаю ,что многим уже известны болезни таких мотоциклов, как  Suzuki RF 600 (900)  и Kawasaki ZZR 600 — 9x годов выпуска. А именно, выбивающая вторая передача, или полное ее отсутствие. Последние четыре экземпляра RF600 (900) были именно такими. Лечится все … Читать далее

Рубрика: Suzuki | Метки: , , , , , , | 1 комментарий

Suzuki GS500- обслуживание карбюраторов

Мотоцикл прямо из таможни прибыл на ТО, стандартные процедуры перед сезоном, регулировку клапанных зазоров, очистку системы питания, замены жидкостей и т.д.  Процедуру регулировки зазоров я описывал чуть ранее http://blog.stormscycles.by/?p=1867 По этому сегодня немного о карбюраторах.  Традиционно в разных ракурсах:

Рубрика: Suzuki | Метки: , , , | 4 комментария

Suzuki Bandit 1200 — ремонт системы выпуска.

  Сегодня я расскажу о такой нужной и полезной процедуре, как перепаковка глушителя. Каждый уважающий себя производитель тюнинговых систем выпуска, продает к ним специальные наборы для замены шумопламегасящего элемента. Регламент работ — около 30 000. В данном случае, это будет … Читать далее

Рубрика: Suzuki | Метки: , , , , | 2 комментария

Suzuki Intruder VL 1500 LC — настройка карбюраторов.

Мотоцикл приехал с проблемой большого расхода топлива, нестабильного холостого хода и медленного падения оборотов после закрытия дроссельных заслонок. Проблема часто встречаемая и мне давно понятная и известная.  По этому, стандартно, снимаю фальшь бак:  

Рубрика: Suzuki | Метки: , , , , , | 14 комментариев

Suzuki GS500 — как регулировать клапанные зазоры.

  Расскажу о таком важном моменте технического обслуживания мотоцикла, как регулировка клапанных зазоров. На примере очень популярного мотоцикла Suzuki GS500,  который побывал у меня на ТО.

Рубрика: Suzuki | Метки: , , | 1 комментарий

Suzuki Bandit 600S, ремонт.

Предыстория мотоцикла такова, появилась течь масла из-под головки блока цилиндров, был произведен ремонт, заменен блок цилиндров ( по причине больших глубоких  раковин на зеркале) и установлены новые прокладки. Но, к сожалению через 100 км пути, проблема снова дала о себе … Читать далее

Рубрика: Suzuki | Метки: , , , , , , | 11 комментариев

Suzuki GSXR750. Любителям отсечки посвящается.

Мотор принесли и сказали- не едет, делай.  Что же, посмотрим, от чего это он не едет :)))

Рубрика: Suzuki | Оставить комментарий