Архив метки: капремонт

Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part two.

Опубликовано 23.11.2013 автором Storm

Итак, продолжим. Параметры коленвала не выходил за рамки установленные заводом –изготовителем, биений, искривлений и всевозможных деформацией нет,  по этому он просто отполировался.

Рубрика: Yamaha | Метки: , , , , , | 80 комментариев

Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.

Опубликовано 17.06.2013 автором Storm

Мотоцикл был куплен владельцем как “первый настоящий”, без всяких осмотров и тест-райдов у ушлых перекупов. Как это обычно бывает- состояние было “в огне”. Хоть внешнее мотоцикл выглядел достойно за свои 4,5 к условных, через пару дней после покатушек, мотор стал … Читать далее →

Рубрика: Yamaha | Метки: , , , , | 22 комментария

Kawasaki Vulkan 1500 D2 Classic 1997 — Part One.

Опубликовано 04.11.2012 автором Storm

Пробег в этом замечательном мотоцикле приблизился к 70 000 км, и ехать бы ему еще столько же, но подвела "болезнь"- выбивающая  первая передача. Конечно, с таким обЪемом двигателя  легко тронуться на второй, но, как известно, по конструктивным причинам сделать это … Читать далее →

Рубрика: Kawasaki | Метки: , , , , , , , , , , | Оставить комментарий