Архив метки: сцепление.

Kawasaki Vulkan 1500 D2 Classic 1997 — Part One.

Опубликовано 04.11.2012 автором Storm

Пробег в этом замечательном мотоцикле приблизился к 70 000 км, и ехать бы ему еще столько же, но подвела "болезнь"- выбивающая  первая передача. Конечно, с таким обЪемом двигателя  легко тронуться на второй, но, как известно, по конструктивным причинам сделать это … Читать далее →

Рубрика: Kawasaki | Метки: , , , , , , , , , , | Оставить комментарий

Suzuki RF600- ремонт КПП. One more.

Опубликовано 04.11.2012 автором Storm

Как я уже говорил ранее, отсутствующая вторая передача на RF600 (900)- нормальное явление. В этом экземпляре она почти была. То есть, без нагрузки включалась и что-то там похрустывая ехала. Кроме того, сцепление вело себя крайне странно и подозрительно. Что же, … Читать далее →

Рубрика: Suzuki | Метки: , , , , , | 4 комментария

Honda Transalp- ремонт + 3D

Опубликовано 10.06.2012 автором Storm

Хозяин мотоцикла, — любитель долгих и далеких дальнобоев, решил подготовиться к ним основательно, заменить цепи ГРМ, поршневые кольца, циски сцепления т.д.   Как и положено Эндуро, мотоцикл приехал грязнющий, Мотор пришлось долго отмывать от налипшей болотной дряни. Далее- поготовка к … Читать далее →

Рубрика: Honda | Метки: , , , , , , , , , | 10 комментариев

Yamaha YZF 1000 R Thunderace

Опубликовано 12.05.2012 автором Storm

Thunderace — очень интересный мотоцикл, и, к сожалению,  мало распространённый в Беларуси. Отличительной особенностью двигателя является двадцатиклапанная система механизма ГРМ на литр обЪема, а так же фирменная разработка Yamaha-  EXUP. Я не вспомню с ходу, на каких еще карбюраторных мотоциклах … Читать далее →

Рубрика: Yamaha | Метки: , , , , , , , , | 6 комментариев