-
Свежие записи
Свежие комментарии
- Storm к записи BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.
- Стас к записи BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.
- Storm к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
- Storm к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
- никита к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
Архивы
Рубрики
Мета
Архив метки: ремонт
Honda ForZa 250- ТО
Владелец этой замечательной машины, сказал сделать “все”. Что бы ездить и “не париться”. Что же, обслуживать этот скутер одно удовольствие, кроме пары мелких моментов. Для того, что бы добраться до некоторых узлов и агрегатов, пришлось снять весь пластик и отправить … Читать далее
Kawasaki Vulkan 1500 D2 Classic 1997 – Part Two.
Итак, все необходимые запчасти приехали, можно начинать сборку. Для начала привел в порядок цилиндры, как видно, царапины и отсутствие хона.
Рубрика: Kawasaki
Метки: Kawasaki Vulcan 1500, гидрокомпенсаторы, передачи, пошень, ремонт, стук, цилиндра
2 комментария
Kawasaki Vulkan 1500 D2 Classic 1997 — Part One.
Пробег в этом замечательном мотоцикле приблизился к 70 000 км, и ехать бы ему еще столько же, но подвела "болезнь"- выбивающая первая передача. Конечно, с таким обЪемом двигателя легко тронуться на второй, но, как известно, по конструктивным причинам сделать это … Читать далее
Рубрика: Kawasaki
Метки: выбивает передача, головка, замена, капремонт, клапаны, коленвал, поршень, притирка, разборка, ремонт, сцепление.
Оставить комментарий
Suzuki RF600- ремонт КПП. One more.
Как я уже говорил ранее, отсутствующая вторая передача на RF600 (900)- нормальное явление. В этом экземпляре она почти была. То есть, без нагрузки включалась и что-то там похрустывая ехала. Кроме того, сцепление вело себя крайне странно и подозрительно. Что же, … Читать далее
Рубрика: Suzuki
Метки: Suzuki RF 600, вторая передача, карбюраторы, коробка, ремонт, сцепление.
4 комментария
Honda Shadow VT750- ТО.
Мотоцикл прибыл на мелкое, текущее ТО, но по пути выяснились некоторые интересные детали. Сперва я выбросил полудохлый АКБ и установил новый.
Suzuki Bandit 1200 — ремонт системы выпуска.
Сегодня я расскажу о такой нужной и полезной процедуре, как перепаковка глушителя. Каждый уважающий себя производитель тюнинговых систем выпуска, продает к ним специальные наборы для замены шумопламегасящего элемента. Регламент работ — около 30 000. В данном случае, это будет … Читать далее
Ремонт Kawasaki KLX650 часть 2.
Напомню, первая часть находится здесь: Разбираюсь дальше, Еще один фильтр сеточка, забит как и предыдущий.
Honda Transalp- ремонт + 3D
Хозяин мотоцикла, — любитель долгих и далеких дальнобоев, решил подготовиться к ним основательно, заменить цепи ГРМ, поршневые кольца, циски сцепления т.д. Как и положено Эндуро, мотоцикл приехал грязнющий, Мотор пришлось долго отмывать от налипшей болотной дряни. Далее- поготовка к … Читать далее
Рубрика: Honda
Метки: Honda Transalp, ГРМ, клапаны, кольца, поршень, ремонт, сцепление., ТО, цепи, шлифовка
10 комментариев
Yamaha YZF 1000 R Thunderace
Thunderace — очень интересный мотоцикл, и, к сожалению, мало распространённый в Беларуси. Отличительной особенностью двигателя является двадцатиклапанная система механизма ГРМ на литр обЪема, а так же фирменная разработка Yamaha- EXUP. Я не вспомню с ходу, на каких еще карбюраторных мотоциклах … Читать далее
Рубрика: Yamaha
Метки: двигатель., карбюраторы, клапаны, колпачки, маслосъемные, распредвалы, ремонт, сцепление., ТО
6 комментариев
Kawasaki KLE500- ТО.
Kawasaki KLE500 — довольно редкий мотоцикл с популярным движком который используется на многих младших моделях Kawasaki. По этому и процедуры обслуживания простые и понятные каждому.