-
Свежие записи
Свежие комментарии
- Storm к записи BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.
- Стас к записи BMW F650 GS Dakar. Убей меня, если сможешь.
- Storm к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
- Storm к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
- никита к записи Yamaha R6 – капремонт двигателя. Part one.
Архивы
Рубрики
Мета
Архив автора: Storm
Suzuki DR800 Big — ТО
Suzuki DR800 Big Весьма своеобразный туристический эндуро.
Рубрика: Suzuki
6 комментариев
Suzuki GSXR 750 K4. Ремонт двигателя Part 1.
Кто : Suzuki GSXR750 2004-2005. Что: стук двигателя. Масло: «тот самый» Castrol.
Рубрика: Suzuki
22 комментария
Suzuki GS500 ремонт двигателя. Part 2.
Итак, продолжим. Комплектующие найдены, по этому можно заняться мотором в плотную. .
Рубрика: Suzuki
37 комментариев
Suzuki GSX750F глобальное ТО.
Данный экземпляр этого крайне надежного и неприхотливого мотоцикла, был в весьма плачевном состоянии не смотря на молодые годы. С прошлым хозяином ему очень не повезло, за то- нынешний- что надо. Что же- начнем с задних тормозов. Колодок нет давно, о … Читать далее
Рубрика: Suzuki
5 комментариев
Suzuki VL1500 LC ремонт карбюраторов.
Мотоцикл прибыл с неустойчивой работой мотора, выстрелами в глушитель, черной сажей на свечах. Очевидны неполадки в системе питания. Карбюраторы были извлечены на свет божий.
Рубрика: Suzuki
2 комментария
Suzuki GS500 ремонт двигателя. Part 1.
При движении мотоцикла внезапно раздался громкий стук, и мотор заклинил. С большим трудом свеча зажигания была выкручена из правого цилиндра, точнее ее половина, стало очевидным- дела плохи.
Рубрика: Suzuki
5 комментариев
Ремонт Kawasaki ZX6R Ninja 2008 г.в.
Мотоцикл приобретался с пробегов в 1200 миль, прошел за сезон 3000 и, по словам хозяина при наборе скорости в районе 200 км.ч раздался стук, треск, грохот в моторе, после чего он заглушил мотор. В этом состоянии я его и застал. … Читать далее
Рубрика: Kawasaki
4 комментария
Suzuki SV 1000— Техническое обслуживание. Часть четвертая. Дела инжекторные :)
После регулировки клапанов, настал черед разобраться с системой питания. Она в принципе проста, но требует тонкой настройки и специнструмента. После снятия аирбокса выглядит это дело так:
Рубрика: Suzuki
15 комментариев