Архив автора: Storm

Suzuki SV 1000— Техническое обслуживание. Часть третья.

Опубликовано 25.02.2011 автором Storm

После снятия крышки аирбокса, под ней обнаружился моющийся фильтр, в довольно загаженном состоянии:

Рубрика: Suzuki | 1 комментарий

Ремонт сцепления Kawaski VN 1500.

Опубликовано 22.02.2011 автором Storm
Рубрика: Kawasaki | 10 комментариев

Suzuki SV 1000— Техническое обслуживание. Часть вторая.

Опубликовано 22.02.2011 автором Storm

Наконец, недостающие комплектующие прибыли из-за моря океана, и их можно установить на этот несомненно замечательный мотоцикл.

Рубрика: Suzuki | Оставить комментарий

ТО Suzuki GSX750F Katana

Опубликовано 22.02.2011 автором Storm
Рубрика: Suzuki | 20 комментариев

Ремонт Yamaha XVS650 -DragStar часть 3

Опубликовано 10.12.2010 автором Storm

После сборки картера, устанавливаем цепи ГРМ.

Рубрика: Yamaha | Оставить комментарий

Ремонт Yamaha XVS650 -DragStar часть 2

Опубликовано 10.12.2010 автором Storm

В этой части будет рассказано пожалуй самое интересное, сборка двигателя. Отмываем  половинки двигателя от грязи и отложений :

Рубрика: Yamaha | 2 комментария

Ремонт Yamaha XVS650 -DragStar часть 1

Опубликовано 08.12.2010 автором Storm

Хозяин мотоцикла- человек педантичный  и глубоко уважающий технику, решил разобрать все до последнего болтика, с целью заменить все изношенные детали и узлы.  На это были причины в виде:

Рубрика: Yamaha | Оставить комментарий

Ремонт KTM-125.

Опубликовано 17.11.2010 автором Storm

Комрад обратился с жалобой на текущую вилку, дескать за ночь ведро масла с нее натекает. Перо я попросил снять и принести.

Рубрика: KTM | Оставить комментарий

Suzuki SV 1000— Техническое обслуживание. Часть первая.

Опубликовано 14.11.2010 автором Storm

Suzuki SV1000 —part 1. Хозяин мотоцикла, как человек адекватный и уважающий технику, решил сделать полное ТО, со всеми возможными регулировками, заменами, настройками.

Рубрика: Suzuki | 7 комментариев

Honda CBR 1100RR SuperBlackbird -Ремонт и ТО

Опубликовано 14.11.2010 автором Storm

После тест драйва  выяснилось, что рулевой подшипник разбит и болтается. Что бы решить эту досадную и несомнено опасную проблему поступим следующим образом:

Рубрика: Honda | Оставить комментарий